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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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103司珠顺j
坚持和落实“两个毫不动摇”👅🛏
2025/11/19 推荐
187****8528 回复 184****4238：奏响绿色转型政策“协奏曲”😗来自佛山
187****5809 回复 184****2484：坚守是更好的缅怀和传承⚺来自淮南
157****639：按最下面的历史版本🚞🥉来自莱州
7146阎欣泽989
华为云重磅发布AI创业赋能计划，加速AI创新应用重塑千行万业🆎⛨
2025/11/18 推荐
永久VIP：现在，轮到银行急疯了🍆来自西昌
158****8471：彩民喜中广西首个“辛丑牛10元”大奖，收获50万元奖金！👚来自北海
158****8641 回复 666🌡：央广网评直播带货乱象：“纠偏”须加强全链条监管✍来自通化
745宇文毅坚fi
NGC 1566：韦布和哈勃拍摄的旋涡星系♨🤷
2025/11/17 不推荐
阎和清dh：现在的央国企，哪来的“管理理念”？都是草台班子🍇
186****9612 回复 159****9564：海峡艺雕旅游城文化产业园：木兰溪上造名城，绘红木艺雕文化之美🐽