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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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207洪艳妮i
小区里有人高空抛排泄物✨😐
2025/11/14 推荐
187****9530 回复 184****612：人民币兑美元中间价调升113个基点🚙来自淮南
187****774 回复 184****5251：工商银行：未来5年粮食重点领域信贷投放不低于1万亿元➝来自秦皇岛
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311单灵晨260
《致富经》 20230517 胡杨林里美羊羊🖌✔
2025/11/13 推荐
永久VIP：泳坛小鲜肉为啥都光溜溜？集体刮毛，是赛前动员的一部分♱来自绍兴
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158****207 回复 666🌓：我们对中国下一个40年寄予厚望🌱来自贵阳
286汪秋昭me
以旧换新政策效应显现 8月全国乘用车零售量环比大增10.8%🏦⏹
2025/11/12 不推荐
孟筠宁dv：纺织服饰行业8月社零数据点评：8月社零同比+2.1% 消费市场运行总体平稳🐂
186****2408 回复 159****4745：美联储开启降息周期全球货币政策分化明显🈲