以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 屠宗东 2026年03月15日 14:58
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全球油服业复苏面临多重挑战🍹🧜
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157****1128：按最下面的历史版本🍎🅰来自香格里拉
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出自古诗词的有关秋天的成语🌚🏏
2026/03/14 推荐
永久VIP：大学食堂哪些强 农大复旦排上榜🏏来自景德镇
158****9739：莫言：当一个人不尊重你时，不要沟通，也不要愤怒，只需要做这两件事🌿来自梅河口
158****3124 回复 666🦁：喜报！卡本获批设立国家2024年新一批博士后科研工作站分站！☹来自莆田
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【图集】香港新增55353例确诊病例 再创单日新高🦕🦋
2026/03/13 不推荐
汪枝罡at：以色列空袭黎巴嫩首都 - September 22, 2024🙊
186****6866 回复 159****9451：新华网评：整治“人肉开盒”，不妨换个思路✖