对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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742娄玲慧e
“小饭桌”虽小,监管不可少✍🔐
2025/11/26 推荐
187****9855 回复 184****4102:一部中国工人阶级百年奋斗史🐚来自巢湖
187****605 回复 184****125:清明节,以崇高礼仪迎接志愿军英烈魂归故土🚊来自兴化
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9429彭珍莲286
国家能源局:截至8月底全国累计发电装机容量约31.3亿千瓦🤢🥩
2025/11/25 推荐
永久VIP:中国民族舞剧《红楼梦》亮相新加坡🚛来自贵阳
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924宁琪珍kh
记录一下心情🌖🔫
2025/11/24 不推荐
通巧春sb:巨头新动作!华为哈勃再出手✸
186****75 回复 159****3180:05版特别报道 - 丰收来之不易丰收成色十足(经济新方位·中国农民丰收节特别报道)🌮