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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源乐鱼leyu全站app下载,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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作者: 窦香昭 2026年01月07日 22:30
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青年骨干记者传承初心、增强“四力”培训班在延安开班🧟🎭
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进一步全面深化改革必须增进共识(思想纵横)🕓➹
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香港特区政府:要确保“一国两制”实践行稳致远必须始终坚持“爱国者治港”💰🦊
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