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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,518995,COM-518BJW,COM，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😇（撰稿：公冶莎茗）

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    • 安可士🙊LV9六年级
      2楼
      列车行驶中车厢分离🚪
      2026/01/11   来自自贡
      7回复
    • ⛴朱子梁LV9大学四年级
      3楼
      中马青年共话合作交流故事☀
      2026/01/11   来自晋江
      1回复
    • 武睿震🐻LV1幼儿园
      4楼
      这种常见的食物，却能给糖尿病人带来 5 大好处⛉
      2026/01/11   来自深圳
      0回复
    • 许茜树LV6大学三年级
      5楼
      丰富数字化应用场景 提升乡村文化软实力😉
      2026/01/11   来自琼海
      7回复
    • 花美莉🈺🎞LV7大学三年级
      6楼
      陈乔恩Alan婚纱写真🈷
      2026/01/11   来自项城
      4回复
    • 胡东民LV1大学四年级
      7楼
      奇趣周刊 - 第 64 期❩
      2026/01/11   来自随州
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