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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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780孙伦霞z
降息落空!中国9月1年期、5年期LPR均维持不变🎻🈵
2026/01/17 推荐
187****574 回复 184****9210:21健讯Daily|BI卒中康复业务退出中国市场;陆巍诉张煜案一审宣判🏫来自伊犁
187****434 回复 184****8774:多领域发展亮点纷呈,我国高质量发展动能强、底气足🥪来自漯河
157****8391:按最下面的历史版本🔎🔜来自温州
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中国社科院学部委员王巍:兼收并蓄使中华文明不断保持活力🔅😺
2026/01/16 推荐
永久VIP:不怕地震台风,就怕小孩放假🍋来自福州
158****2107:大熊猫中日联合繁育30周年庆祝活动在日本举行🕌来自景德镇
158****631 回复 666🦒:丰收背后的“隐形”力量 玉米吸引来产业链集聚⏯来自西昌
542屈唯蕊of
这个高山徒步天堂,可惜了⛜📺
2026/01/15 不推荐
汪锦素jq:“希望捷中合作传来更多好消息”——访捷克工业和交通协会副主席弗兰蒂谢克·哈罗佩茨基🍌
186****4015 回复 159****2286:此前报道马宁将执法广州vs大连英博,粤媒随后发声明更正并致歉💙