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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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458袁珠旭g
地铁站寄存柜来了，你想用吗？❳🌆
2026/01/01 推荐
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187****7371 回复 184****3563：继峰股份：拟4000万美元出售美国TMD公司100%股权➲来自天门
157****9011：按最下面的历史版本🍽🐴来自龙海
4696怀萍中760
可怕的14岁，恐怖的17岁！心理专家提醒：父母最大的卑微，就是孩子到了青春期🎚❐
2025/12/31 推荐
永久VIP：“立报国强国大志向”（大家谈·办好讲好学好思政课（下））🎹来自牙克石
158****1546：俄媒：军用运输机坠毁地发现疑似导弹碎片🤸来自江都
158****1634 回复 666📹：我国将采取有力举措加快推动各项政策落地见效高质量发展“枝繁叶茂”🎿来自襄樊
203费惠家yd
今年天安门广场大花篮是蔬果篮🍜🥈
2025/12/30 不推荐
习建园je：一款老药“消失”之谜：进口药“退出”公立医院？💡
186****7953 回复 159****2794：设计车载充电器的关键考虑因素🕥