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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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89轩辕雪雄u
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187****6136 回复 184****8383:2027年基本实现广西与东盟主要城市48小时寄达🌪来自哈尔滨
187****7005 回复 184****4411:为什么有些作家的文章已经非常厉害了,但是诺贝尔文学奖还是常年陪跑?⚭来自肥城
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1178寇启富646
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2025/11/30 推荐
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158****809 回复 666☞:95岁北京人艺老艺术家李滨去世🕯来自荆门
375虞泽灵kl
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2025/11/29 不推荐
扶鸣坚yp:[网连中国]随到随打、送“苗”上门,各地多举措提高新冠疫苗日接种能力🛁
186****6087 回复 159****7394:习近平《携手推进现代化,共筑命运共同体——在中非合作论坛北京峰会开幕式上的主旨讲话》单行本出版💩