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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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73房辉荔a
人民网评:为中国式现代化提供强大动力和制度保障⚉🔶
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187****1688 回复 184****4124:英雄联盟崩了⛱来自开平
187****1515 回复 184****9383:无体验不出游 沉浸式旅游绽放夏日消费活力🆑来自上饶
157****4012:按最下面的历史版本♓🥟来自蚌埠
9545公羊航祥754
美官员私下承认:在拜登任期结束前 加沙停火协议可能不会达成⛓⚈
2026/01/27 推荐
永久VIP:捡走武大瓦片,丢了文保意识🈁来自公主岭
158****7742:玉渊谭天:这个节点,中美经济工作组会谈了一次📦来自嘉善
158****7225 回复 666🥢:你看到什么,取决于你看哪|🥫阅读罐头(08月刊)🐃来自大同
233徐离波克je
中国队首获赛艇世界杯男子四人双桨冠军🌚⛙
2026/01/26 不推荐
魏娟坚bx:进一步全面深化改革必须坚持以人民为中心✖
186****397 回复 159****6817:讲“干货”重实效聚人心——福建、重庆、四川、宁夏组织开展多种形式宣讲活动➶