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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合江南官方体育登录入口,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚬(撰稿:池贝和)

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    • 胡谦雁➓LV9六年级
      2楼
      学习《决定》每日问答丨怎样理解扩大自主开放,扩大对最不发达国家单边开放🐵
      2026/02/14   来自赣榆
      7回复
    • 🏠左珠奇LV1大学四年级
      3楼
      如何应对全球变暖?北京市生态环境局科普日活动开幕📶
      2026/02/14   来自姜堰
      3回复
    • 苗萱巧👱LV6幼儿园
      4楼
      男子持砖反杀砍人者案二审维持原判㊗
      2026/02/14   来自内江
      3回复
    • 娄胜德LV8大学三年级
      5楼
      这里不仅是一座办公楼,更是一座影视梦工厂😈
      2026/02/14   来自十堰
      4回复
    • 扶山固🏞❿LV5大学三年级
      6楼
      展台亮点3🎊
      2026/02/14   来自宜昌
      8回复
    • 万蓝翰LV1大学四年级
      7楼
      一部中国工人阶级百年奋斗史⤴
      2026/02/14   来自东阳
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