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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 乔强雪 2026年01月31日 23:35
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提到刘长春，潘展乐这段发言冲上热搜！♺⛇
2026/01/31 推荐
187****7930 回复 184****2617：九一八事变爆发93周年 沈阳举行撞钟鸣警仪式🌲来自黔南
187****3518 回复 184****8127：航海装备Ⅲ：上行周期重组，合力行至更远🕰来自集宁
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《今日说法》 20240922 超市门口的意外⏭🏥
2026/01/30 推荐
永久VIP：大山大水大森林 好山好水好生态♀来自南通
158****9837：世嘉科技：9月20日召开董事会会议🏨来自伊宁
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时习之 改革·印记丨让农民吃上“定心丸”➭😾
2026/01/29 不推荐
聂韵蓓po：国家文物局：确保考古研学活动安全有序😕
186****7093 回复 159****5959：再生钢铁原料进口放开短期难放量✘