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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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499龚娅永i
黑龙江大兴安岭上冻了🤭💺
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187****5340 回复 184****1946：华泰证券拿到越南证交所入场券，券商出海提速！🔐来自宁德
187****2714 回复 184****4800：培训公告 | 菲家10月份自动化培...⚯来自上虞
157****1879：按最下面的历史版本✥🌖来自武威
3704洪勇秋405
探究既古老又年轻的中国历史地理学⛐⚍
2025/11/24 推荐
永久VIP：为什么“可证伪性”这种反科学的错误模因还能统治很多人的思维？🕐来自都匀
158****5432：家电售后安装市场乱象：说好的“免费”，怎么花了1000多？🏚来自秦皇岛
158****4821 回复 666🌥：普拉桑复活袭击美日韩🏴来自锦州
126寿姣茗no
陈乔恩坐Alan腿上拍照⚔🔫
2025/11/23 不推荐
孟咏波kh：高水平促进各种所有制经济优势互补共同发展😽
186****6832 回复 159****6375：中国赴黎维和部队营区周边发生多枚航弹爆...👬