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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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499龚娅永i
黑龙江大兴安岭上冻了🤭💺
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157****1879:按最下面的历史版本✥🌖来自武威
3704洪勇秋405
探究既古老又年轻的中国历史地理学⛐⚍
2025/11/24 推荐
永久VIP:为什么“可证伪性”这种反科学的错误模因还能统治很多人的思维?🕐来自都匀
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126寿姣茗no
陈乔恩坐Alan腿上拍照⚔🔫
2025/11/23 不推荐
孟咏波kh:高水平促进各种所有制经济优势互补共同发展😽
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