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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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9滕安宝n
全世界只有50只的“社恐熊”，被中国设备拍到了！🌚🔹
2025/11/14 推荐
187****2825 回复 184****6408：新力金融：控股股东拟变更为辉隆投资🦌来自靖江
187****6868 回复 184****3854：芯片巨头突传世纪大并购，若高通、英特尔真的合并，会引发芯片行业大地震吗？😼来自万州
157****6191：按最下面的历史版本🛡🕝来自武威
1288支瑾倩134
澳门国际烟花比赛汇演揭幕✝🏈
2025/11/13 推荐
永久VIP：04版要闻 - 中秘务实合作展在利马举行➝来自咸阳
158****1616：品读中秋意蕴，赓续传统文化⏱来自阳泉
158****6062 回复 666💽：波音飞船返回地球 - September 8, 2024📁来自南安
272缪爽桂wi
国际韩国检方寻求判处李在明两年监禁⚣🔆
2025/11/12 不推荐
逄飞爱mq：补贴缺位回收环节难盈利 汽车动力电池回收形势紧迫💓
186****3634 回复 159****3884：今日秋分，一起去古画里来场泛舟秋游！🎎