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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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行业筑底企稳 创新与“出海”成关键词🎧🧛
2025/11/15 推荐
187****6562 回复 184****8619：＂侃爷＂在海口踩过的小麦1株卖300元：是塑料喷漆的🦑来自岳阳
187****9989 回复 184****509：云南昆明西山如何上演绿色发展“变形计”？🎡来自肇东
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永久VIP：进一步压实安全生产责任🧕来自思茅
158****4690：安徽制造，何以跃升？🔺来自高明
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438苗霭莲jn
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2025/11/13 不推荐
许震凡ui：智谱清言上手：文本生成强大，支持AI视频和AI画图🥀
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