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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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380解军飘a
行业筑底企稳 创新与“出海”成关键词🎧🧛
2025/11/15 推荐
187****6562 回复 184****8619:"侃爷"在海口踩过的小麦1株卖300元:是塑料喷漆的🦑来自岳阳
187****9989 回复 184****509:云南昆明西山如何上演绿色发展“变形计”?🎡来自肇东
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永久VIP:进一步压实安全生产责任🧕来自思茅
158****4690:安徽制造,何以跃升?🔺来自高明
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438苗霭莲jn
成都市双流区查获大量非法冷链肉食品🏻🥁
2025/11/13 不推荐
许震凡ui:智谱清言上手:文本生成强大,支持AI视频和AI画图🥀
186****9333 回复 159****3984:民政部:今年中央财政安排3亿元引导资金 支持发展老年助餐服务🤞