对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手WWW,678167,COM-678170,COM，限制良性竞争。
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作者: 马晨亚 2026年01月25日 16:11
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2026/01/25 推荐
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157****9827：按最下面的历史版本🕦⚞来自乌海
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长江干流已实现全Ⅱ类水体🍥➄
2026/01/24 推荐
永久VIP：美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟➉来自长治
158****4680：国际中国代表：美英澳核潜艇合作是彻头彻尾的核扩散🌕来自日照
158****3372 回复 666😔：2020年中国天然气进口数量稳步增长 进口源呈多元化🛳来自如皋
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孙千 程苗苗17岁的青春永不落幕✺⚭
2026/01/23 不推荐
农新萱bu：向孩子举起屠刀的人十恶不赦🤨
186****9631 回复 159****8982：“老市场、老红木”大红酸枝专场特惠节活动即将盛大开启🎠