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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚨(撰稿:应宏阅)

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    • 赖燕蕊✘LV7六年级
      2楼
      何超琼:担负起守护和传承中华文化的责任🦎
      2025/07/15   来自滨州
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    • 💺姚广枝LV4大学四年级
      3楼
      日本小幅下调二季度经济增幅⚠
      2025/07/15   来自抚州
      9回复
    • 张彪芬❿LV6幼儿园
      4楼
      「央视新闻」早啊!新闻来了〔2023.08.31〕❟
      2025/07/15   来自兖州
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    • 姚茜枫LV8大学三年级
      5楼
      粤语歌词话|《勿念》:下次要吃吃喝喝说说笑笑与你看看月圆🖋
      2025/07/15   来自铜川
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    • 谭惠伟☙🕚LV8大学三年级
      6楼
      美股大涨,华尔街最乐观的多头之一却犹豫了🖌
      2025/07/15   来自渭南
      9回复
    • 殷烟栋LV6大学四年级
      7楼
      央媒看河北(9月19日—9月20日)🔷
      2025/07/15   来自淄博
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