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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,601863,COM-601891,COM,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,601863,COM-601891,COM,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW,601863,COM-601891,COM,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🖐(撰稿:高炎昌)

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    • 司马群元➕LV8六年级
      2楼
      全民国防教育日丨筑牢坚不可摧的“精神长城”😹
      2026/02/14   来自保定
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    • 👳韩中茂LV1大学四年级
      3楼
      综述|中国车企亮相汉诺威国际交通运输博览会🙅
      2026/02/14   来自邯郸
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    • 瞿岩山✋LV6幼儿园
      4楼
      加满一箱油将少花14.5元👏
      2026/02/14   来自牡丹江
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    • 龚以康LV4大学三年级
      5楼
      “中华文化大乐园”搭建中泰文化交流桥梁😧
      2026/02/14   来自承德
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    • 罗姬枝🌉💑LV2大学三年级
      6楼
      中铝集团和山东魏桥联合发布《加快铝工业绿色低碳发展联合倡议书》♿
      2026/02/14   来自桐乡
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    • 钱洁磊LV4大学四年级
      7楼
      四川14岁女孩钢笔素描展示家乡美 令人惊叹📫
      2026/02/14   来自宁波
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