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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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崔永元：范冰冰已向我道歉，阴阳合同还有大人物☔➣
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187****2911 回复 184****8052：叶舟长篇小说《敦煌本纪》研讨会在北京举行🌅来自石狮
187****9921 回复 184****9679：克洛托光电积极锻造新质生产力，...🐪来自洛阳
157****9452：按最下面的历史版本🐣🤠来自亳州
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程用文任湖北省副省长🏍♮
2025/11/01 推荐
永久VIP：新华社熊丰：平安中国背后的担当与坚守✭来自广州
158****3394：15年坚守，她让山区学校响起瑶鼓与歌声🍅来自齐齐哈尔
158****1802 回复 666➎：2020年江苏体彩蝉联全国销量第一，筹集公益金52.18亿元✤来自铁岭
112张涛杰jp
【境内疫情观察】广东新增32例本土病例（3月1日）☱🔷
2025/10/31 不推荐
胥婷海dh：是时候聊聊这个敏感的话题了⏳
186****3493 回复 159****3237：让“高效办成一件事”便民惠企更暖心🥒