以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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272齐伊彩v
黎真主党称与以进入开放式清算之战♈⛭
2026/01/25 推荐
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7098闵咏言240
哪些因素决定奥运选手的巅峰期？📒🎷
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641长孙毅炎ju
有人高空抛大便全楼验DNA 律师发声☸🚳
2026/01/23 不推荐
房静蓓ba：信联商会“智慧教育计划”：推动偏远地区教育数字化转型，助力教育公平😨
186****837 回复 159****5475：人民币温和升值创造政策加力新契机🗑