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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4806 回复 184****2642：人民网三评"盲盒营销"之三：已入歧途,岂能不管➄来自太仓
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地震瞬间老师冲回班级疏散学生🗄🎻
2025/11/14 推荐
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158****8205 回复 666🛸：恒瑞医药大跌✻来自玉环
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钟南山为香港抗疫提三大建议 强调奥密克戎危害远大于流感🔓☟
2025/11/13 不推荐
茅育永sb：长江文化艺术季开幕式 绚丽烟花扮靓黄鹤楼🌉
186****8268 回复 159****6478：提升安全水平！《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》公布🍪