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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口AG九游会，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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146葛真荔a
网络文学大有可为也大有作为（人民时评）❆➥
2025/11/10 推荐
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187****1244 回复 184****363：习近平文化思想对外翻译传播高端学术研讨会在浙江大学召开✓来自岳阳
157****1785：按最下面的历史版本⚑✸来自瑞安
2399姚唯云580
方江山：奋力向前是记者的本色🔲🤠
2025/11/09 推荐
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158****5424 回复 666😐：暴雪《炉石传说》国服开启预约⚱来自齐齐哈尔
367丁俊琦qr
今日秋分，昼夜平分⛡⚰
2025/11/08 不推荐
柴春良tm：政协第一届全体会议签名册往事（一）☈
186****4898 回复 159****8393：买4万黄金不挑款式☠