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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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288溥咏宽q
人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示🔙🗑
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2433聂柔琬827
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2026/02/01 推荐
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158****5894:错位竞争,人要有独特竞争力⚷来自寿光
158****4630 回复 666🐂:以军对黎巴嫩发起"最猛烈空袭" 被担忧或爆发全面战争🚲来自临沂
297戴河之qh
虞书欣 潘婷🧀🥃
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贡眉广kd:啤酒要“新鲜”?揭开精酿啤酒背...🙍
186****4419 回复 159****2805:02版要闻 - 稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑😌