以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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5部门:全面部署清理规范城镇供水供电供气供暖行业收费🕗✁
2026/01/20 推荐
187****9164 回复 184****4845:新华视点|延迟退休渐近,背后是这四大趋势🦕来自吉首
187****3271 回复 184****6118:拧开水龙头就是泉水(记录中国·身边的工程)🎳来自章丘
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2026/01/19 推荐
永久VIP:如何评价电视剧《凡人歌》中那伟和沈琳经历的中年危机和自救行为?🐣来自醴陵
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158****8441 回复 666🗑:白宫:拜登将在QUAD会议上讨论如何对抗俄罗斯与朝鲜的合作🤰来自莱西
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蒙牛鼎力相助上游牧场 捐赠10亿元春节礼包📮➯
2026/01/18 不推荐
孔爱永tl:BMPI周记008:设止损而勇试错♄
186****6433 回复 159****4269:红土创新稳益6个月持有期混合A净值下跌0.10%♇