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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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147褚美行n
网友操心的乒乓球抠裤子这个事儿，我们终于分析完毕了⛻⚕
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187****7967 回复 184****839：港大领航工程二期班参访香港高地集团，共探行业发展➔来自漳州
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恋与深空回应抄袭争议⚕❐
2025/11/09 不推荐
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186****3313 回复 159****3296：被问了100遍的学科短视频来啦！10个神仙博主，让娃爱上学习！🎃