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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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692凤风行w
两岸菁英文化研习活动在天津大学开幕🥑❜
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187****6529 回复 184****7497：建行东京分行组织参加“2024中国节”志愿服务活动😉来自西安
187****2516 回复 184****2932：外汇市场干预是可以奏效的✷来自榆林
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4891禄燕江626
为了能够在战争中隐藏自己，他们发明了一种全球流行的颜色📻🌂
2025/12/17 推荐
永久VIP：吃不完的月饼，能放冰箱吗？➛来自驻马店
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2025/12/16 不推荐
陈辰宗ak：北京：“天体世界：勘通行旅”艺术展开幕😟
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