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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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人民网评：坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人🦃🏗
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187****4194 回复 184****4583：刚刚，首开通州万象汇开业了！♭来自项城
187****6555 回复 184****8274：《经济信息联播》 20240911🌴来自景德镇
157****41：按最下面的历史版本🐬⏱来自湛江
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吴亦凡直播踩缝纫机！？监狱近况曝光？网友：这也太离谱了！🚩🐶
2025/10/31 推荐
永久VIP：超薄材料有望增强6G卫星通信能力🎮来自库尔勒
158****4644：人民日报社与故宫博物院正式签署战略合作协议☾来自三明
158****176 回复 666🧀：“90后”陆正韵，已出任副市长⛐来自阳江
482殷进筠or
美国两架飞机相撞坠入湖中，2人死亡6人失踪➓🤷
2025/10/30 不推荐
仲英奇lh：陕京管道人：守住环京防线，筑牢战疫底“气”🐾
186****8186 回复 159****5365：国际摄影大师央美办讲座因多人看手机中途离席☗