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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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全国人大常委会举办宪法历史文献资料展览😴🍇
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157****9445:按最下面的历史版本🗼☍来自潞西
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158****866:实习在湾区——“00后”港青感受大湾区发展脉搏🤒来自唐山
158****8716 回复 666🍹:河南省气象台启动重大气象灾害(暴雨)Ⅲ级应急响应🌻来自恩施
465管星杰rw
坚持容纠并举 激励担当作为(干部状态新观察)✪🍭
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东辰固sj:网约车司机拒开窗将女乘客拖下车🎾
186****2856 回复 159****3437:以军对黎南部发动新一轮大规模空袭🏏