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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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17郭诚美r
广东重磅规划，“黄金内湾”来了🗿⛔
2026/01/31 推荐
187****6004 回复 184****4247：有前景有后劲 家电市场供需旺（经济新方位·扩内需促消费）🖲来自长春
187****4947 回复 184****3826：学习周刊-总第173期-2024年第34周❨来自滨州
157****5131：按最下面的历史版本🖌🐑来自吴江
6261戴邦平723
电动轿车没有发动机了，那么长车头的造型设计还会火下去吗？🔨⚭
2026/01/30 推荐
永久VIP：一盒香港月饼，如何引发直播行业巨震🚳来自衡水
158****6609：女子留学回国举报班主任 遭信访局长辱骂索赔被控敲诈👶来自临安
158****8087 回复 666🈁：铸牢共同体 中华一家亲丨雪域高原焕新貌：“非遗+”带来哪些宝“藏”？🏀来自上饶
602支泽星vo
抓紧抓实各项工作措施更好保安全促发展惠民生😷♣
2026/01/29 不推荐
房玲雄ga：今日早高峰事故较平日增长约24%，晚高峰仍有雨建议错峰出行🕹
186****1602 回复 159****3534：《甄嬛传》中有哪些值得深思的细节？👅