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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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海淀区举行“中国农民丰收节”活动，打造“京西稻”文化名片➓🎿
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引领财经教育改革创新 厚植金融人才成长沃土⚋♽
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永久VIP：格局越大的人，越懂得给别人留口饭吃😪来自莱芜
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537东泽固os
中国常驻联合国代表谈黎以局势：呼吁所有各方保持最大限度的克制📆♌
2026/02/19 不推荐
荀怡世uw：面向减排增汇，优化国土空间🤐
186****4177 回复 159****7621：中国记协“记者之家”大学堂延安教育实践项目启动🔦