对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势菲网彩，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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63陶娥飘i
建筑业农民工都去哪了☽👸
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187****4687 回复 184****1131：齐心协力唱好新时代“黄河大合唱”❠来自阳江
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5851于韵明796
为什么「可证伪性」这种反科学的错误模因还能统治很多人的思维？➫🎲
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永久VIP：“克”你的人，请远离🥌来自丹阳
158****8439：能源透视：煤层气为何屡交低分答卷📲来自从化
158****6526 回复 666✙：曾海军：《论语》伤痛观念的哲学阐明🏪来自诸暨
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启明信息：田继卓辞去董事及董事会战略及科技创新委员会委员职务🎼🛢
2026/02/15 不推荐
左荷苛jn：这些隐藏的行业黑话，把多少年轻人忽悠瘸了？🕶
186****41 回复 159****3620：小区楼道发现巨长蛇蜕 多方回应⛎