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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口WWW,92220434,COM-92220438,COM,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 902李艳天w

    城市副中心的这家新商场,开业三天近四十万人打卡☐🤠

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    187****9726 回复 184****49:比亚迪腾势Z9GT正式上市,限时售33.48万起➘来自聊城

    187****1606 回复 184****1851:挡不住!哈兰德5轮10球,英超历史最快单赛季进球上双球员😂来自六盘水

    157****7734:按最下面的历史版本📅🧒来自哈密

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  • 3115东方滢家225

    华为联合山东能源集团发布《井下新一代网络技术白皮书》⛦🛑

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    永久VIP:我发了2万奖金,给公婆6000去旅游,没想到他们转手给了小叔子,让我再给6000,我怒了:没钱✩来自长春

    158****7372:中俄“北部·联合-2024”第二阶段演习在俄开幕✁来自崇左

    158****2333 回复 666🔘:北京:加强新领域新赛道制度供给👳来自增城

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  • 955路璐顺sa

    《当代中国学术思想史》丛书修订出版✈🌪

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    裘莺露xl:外交部:中方欢迎联合国达成“全球数字契约”🕯

    186****2581 回复 159****9827:7.7亿农村人口摆脱贫困♪

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