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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 588申民文e

    媒体:以色列曾就计划中的在黎巴嫩的军事行动预警美国♔🎫

    2026/01/27  推荐

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    187****3190 回复 184****7148:投票进入倒计时“保护主义”不能“保护”欧洲利益🕊来自辛集

    157****2975:按最下面的历史版本🌭🎏来自威海

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  • 3548陶龙行548

    今日辟谣(2024年8月27日)🎠🍧

    2026/01/26  推荐

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    158****9221 回复 666☰:连接数字化美好未来|和中国信科集团一道开启PTEXPO2024之旅♤来自邵阳

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  • 33郑芬悦nl

    北京自行车联赛(门头沟赛段)期间,4条公交线路将采取临时措施🏕🐰

    2026/01/25  不推荐

    左秀固uc:2024澳中博览会在澳大利亚墨尔本盛大举行👍

    186****3475 回复 159****7599:京港签署商务领域合作备忘录 助推国际消费中心城市新发展☈

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