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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人赛博体育官网app,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🔪(撰稿:司庆霭)

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    • 管昭凡✜LV7六年级
      2楼
      培厚中医药传承创新发展的文化土壤(人民时评)🚸
      2025/12/28   来自天门
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    • ✄汪东韦LV0大学四年级
      3楼
      一个园、一座港、一枚章见证“津”彩绽放🌦
      2025/12/28   来自绍兴
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    • 孟贝元🤰LV8幼儿园
      4楼
      清华大学团队研发出新型超级显微镜➭
      2025/12/28   来自宿豫
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    • 别亮昌LV4大学三年级
      5楼
      学好传统文化,才能传承大师精神🎇
      2025/12/28   来自海宁
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    • 水弘毅⚛🙉LV2大学三年级
      6楼
      爱沙尼亚一日游🇪🇪⛢
      2025/12/28   来自白银
      0回复
    • 欧婕辉LV3大学四年级
      7楼
      如何看待上汽大众回应南京工厂关闭,称「生产基地调整是必要的经营行为」?✆
      2025/12/28   来自驻马店
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