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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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272惠蓉轮t
“里斯本丸”沉船事件幸存者：中国渔民冒死营救我们才得以生还🧐🐗
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157****5988：按最下面的历史版本🙇📄来自扬州
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【中国农民丰收节】秋收盛景绘就“千里江...⚾❭
2026/01/03 推荐
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130向菡友kb
关于货币政策的思考 | FT中文网🤖😥
2026/01/02 不推荐
司马兰春fe：兵韬志略｜加拿大接收新型极地舰艇，北极军事竞争日趋激烈👒
186****5255 回复 159****1493：这年头钱不好挣，可是钱真好骗呀！🦇