以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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着力培养更多建功新时代的技能人才⛄❒
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187****4549 回复 184****4002：全国计算机等级考试9月21日开考⛓来自深圳
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158****4338 回复 666🗄：超载车发生交通事故，乘客座位险如何赔？☕来自吐鲁番
811甘信晨ie
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2026/02/02 不推荐
祝宏萍it：黑龙江望奎：寒地樱桃奏响乡村振兴“交响曲”⛛
186****6462 回复 159****3512：年夜饭，加上吉祥蒸菜➦