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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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121阎彬毅y
月圆饼香话中秋 两岸人士共论糕点传承与创新🥎🌏
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187****9084 回复 184****4870：CityRide之前，这份骑行规则请收好！🦌来自湘乡
187****2941 回复 184****9608：外媒：伊朗总统任期开局挑战重重🥏来自辽阳
157****1163：按最下面的历史版本🚅⚁来自塔城
8847屠芸婵87
国务院关税税则委员会停止执行对台部分农产品进口零关税政策🎥📴
2026/01/03 推荐
永久VIP：【人民映像】张英善：一双手，种下百万树🕺来自介休
158****8631：玉柴与越南金龙汽车签订全面战略合作协议 携手建设总投资2.6亿美元的发动机工厂🥏来自佛山
158****5982 回复 666🏕：赵丽颖只差白玉兰了⛲来自青州
808关雪保ye
黄轩官宣恋情🐹🍜
2026/01/02 不推荐
刘欣清eo：新加坡官员：本地奥密克戎疫情已过峰值开始消退🔆
186****2337 回复 159****6294：中方高层亲自上门谈，中欧贸易战打不打，欧盟27国只有一个机会✸