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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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860嵇民姬t
长沙警方通报:刘某杰遇害,两名犯罪嫌疑人坠楼身亡⚮🛥
2026/02/16 推荐
187****6559 回复 184****9514:租电池买车仅14.99万!乐道L60正式上市,继小鹏之后蔚来也开始掀桌👃来自沈阳
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157****8196:按最下面的历史版本✿🎠来自咸宁
3944宁妮月858
俄土领导人通话讨论粮食走廊、天然气枢纽问题🥕🐚
2026/02/15 推荐
永久VIP:“白天上班、晚上学艺”,青年夜校缘何火热出圈?🏝来自锦州
158****105:猫屎为什么这么臭👻来自抚州
158****9531 回复 666❂:【境内疫情观察】全国新增71例本土病例(2月20日)😞来自江阴
819禄云贝sb
涉疫“奶枣”流入地涉及人员核酸均为阴性❝😙
2026/02/14 不推荐
施保忠tu:欧盟委员会主席抵达基辅将与乌总统举行会谈🛃
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