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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☪(撰稿:宣敬蝶)

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    • 杨致生☟LV9六年级
      2楼
      来大陆,跟着潮玩去旅行🐚
      2026/01/17   来自常熟
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    • ⛆苏英河LV9大学四年级
      3楼
      95后名校海归:没了工作后,我在图书馆“假装上班”♿
      2026/01/17   来自肇庆
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    • 虞贤洁❠LV0幼儿园
      4楼
      信联商会“智慧教育计划”:推动偏远地区教育数字化转型,助力教育公平👚
      2026/01/17   来自嘉善
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    • 安眉娟LV1大学三年级
      5楼
      美国楼市“疯”够了?(国际派)😞
      2026/01/17   来自瑞安
      7回复
    • 陆娴震🦉🗒LV1大学三年级
      6楼
      报告:鲁苏粤数字城市竞争力持续领跑全国⛜
      2026/01/17   来自南宁
      1回复
    • 窦之仁LV4大学四年级
      7楼
      一个高中生和她拍下的117根手指,老茧、大包、骨头变形💷
      2026/01/17   来自慈溪
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