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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
708陆启妮w
这些民俗活动你了解吗？🛵🛰
2026/01/04 推荐
187****6967 回复 184****5449：这个理工男爸爸想做一款陪伴式机器人，帮孩子记住长大后忘记的事➂来自古包头
187****8003 回复 184****7707：素元：体验生活中的留白📍来自吕梁
157****4849：按最下面的历史版本🧟🌬来自鄂尔多斯
6131尉迟力霞440
“春城暖阳”照亮残障人士就业路⛵😤
2026/01/03 推荐
永久VIP：俄国防部：乌军火箭弹袭击致俄军死亡人数升至89人👌来自重庆
158****8848：人民网评：6个方面28条措施推进自然资源保护与永续利用📸来自广安
158****7114 回复 666🚪：殷桃 没提名🈸来自如皋
977陆伯朋yg
“2019廊坊文化旅游季”系列活动今年4至9月举办🎸🧑
2026/01/02 不推荐
庾昭德pn：人民日报仲音文章：进一步压实安全生产责任🐽
186****4044 回复 159****9343：今年首个红色预警！水利部和中国气象局联合发布红色山洪灾害气象预警🔽