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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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714黎澜芸t
总台记者直球提问以色列代表：黎巴嫩的通讯设备爆炸事件，是你们干的吗？🚠⏸
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4390公羊平琰391
头部药企投资山东7年，缘何再加码👤😎
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05版评论 - 发掘民俗之美丰厚文化之蕴（金台随笔）🌆♊
2026/02/07 不推荐
姬蓉策wq：为什么后宫中嫔妃们一定要争宠？🛍
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