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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 791农程亚v

    同是醉驾,工勤人员被开除公职,副局长仅记大过?官方披露详情🦏⛒

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    187****6386 回复 184****8892:一年多被连罚四次,巨鲸财富挪用私募财产等数罪并罚,这样的私募该退场了➩来自吕梁

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    157****963:按最下面的历史版本💎㊗来自喀什

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  • 9241金阳蓓592

    会有更多郑钦文🔏⬆

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  • 956闻人薇毓qc

    健身网红骑摩托艇发生意外身亡🕚❃

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