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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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467褚欢朗a
文娱方励:拍《里斯本丸沉没》是我这辈子最重要的事,砸锅卖铁也要做!♫🥕
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187****688 回复 184****5109:网络广告更加“清爽”了🛤来自广安
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250宋芝泽803
liuchyok 保存了 干货笔记📵💅
2026/02/02 推荐
永久VIP:北方稀土:贮氢公司研发储氢合金退火工艺新技术🍟来自保山
158****5567:刺杀黎明-续|小说🐲来自西昌
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12郝烁育dq
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2026/02/01 不推荐
龙义茗xz:“百年江苏中国画代表人物巡礼”呈现江苏艺术力量☫
186****7445 回复 159****8796:让电动自行车骑行更安全、发展更规范💵