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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 620刘宗东t

    小米在印度面临反垄断调查🤢🌉

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    157****4847:按最下面的历史版本🏥➉来自漳州

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  • 2913匡华健719

    播撒“不忘来时路”的种子——一套在孩子心灵中荡起涟漪的党史故事丛书✤🔒

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  • 812容思裕nf

    只要热爱,那就上场吧(关注深耕基层的老教练)👏🛎

    2026/02/09  不推荐

    连珍贵ek:“全国优秀县委书记”刘振华,拟任市委副书记❞

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