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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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783幸洁洋y
房子问题，这篇文章一针见血🌧👁
2026/01/19 推荐
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187****7764 回复 184****6766：潘峰：用“工匠精神”传承红木文化⬆来自宜春
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2143桑宇聪825
0713看李克勤吻戏的表情🍘➔
2026/01/18 推荐
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158****704 回复 666⚩：二战后，731部队主要成员为何能逃脱审判制裁?揭露㊗来自胶南
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2026/01/17 不推荐
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186****9378 回复 159****9521：@全体公民你身边的国防🎹