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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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547徐离馨柔d
Lex专栏：黄金行业整合潮方兴未艾⛵👲
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187****3923 回复 184****3589：人民网三评“振兴中国男足”之二：青训是基础，不动摇！❚来自玉环
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1676严言冰355
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833廖婕梦px
第六届“中英创新与发展论坛”成功举办🦍🆚
2025/12/27 不推荐
黄强儿go：黑龙江省望奎县：亲子研学乐趣多 寓教于乐助成长📖
186****6984 回复 159****738：岑浩辉被确定性接纳为澳门特区第六任行政长官选举候选人✋