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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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15奚龙毅i
13版记者调查 - 本版责编:杨彦孙振戴林峰➠⛴
2025/12/15 推荐
187****5175 回复 184****1382:玛尔挡水电站:绿电引擎绘就黄河生态发展新篇章⚜来自宿州
187****812 回复 184****5317:反馈|文化和旅游部:保护文化生态 传承历史文脉😻来自三门峡
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6013谢冠咏486
河南省气象台启动重大气象灾害(暴雨)Ⅲ级应急响应🤥🦐
2025/12/14 推荐
永久VIP:“凝聚青年影视力量让世界读懂中国”文化沙龙举办,中青年影视创作者分享成功经验🚮来自杭州
158****5589:双子星公主 绝美公主🍝来自攀枝花
158****806 回复 666🖨:首架国产载人飞艇交付 即将开启商业运营😡来自六安
29宰翠元lq
奏响绿色转型政策“协奏曲”🤧😾
2025/12/13 不推荐
谢竹华jw:女子遭信访局长辱骂索赔30万元被控敲诈案二审维持,申诉已受理✔
186****3916 回复 159****3006:上海市市管干部任职前公示📶