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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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762司空彦宜z
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2026/01/16 推荐
187****3332 回复 184****4022：霸气广州门将霍深坪：我们是恒大足校 质疑的闭嘴 欣赏的跟随♪来自石家庄
187****5992 回复 184****515：秦刚会见俄罗斯外长拉夫罗夫🌈来自晋江
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1421雷凝媚736
"句句不提骂人，句句都是骂人"📀😍
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158****7183 回复 666😊：第一性原理思考：解决问题的通用框架(续)🏑来自泉州
839毛霄厚qi
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2026/01/14 不推荐
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186****2697 回复 159****9297：一张CT片子套多个病历？无锡虹桥医院涉嫌骗保，医生实名举报！🍗