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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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414嵇江绿w
【0903早报】什么时代还二选一的周二🧒☒
2025/07/13 推荐
187****4803 回复 184****516:冲刺背诵手册,不要乱买!!🤵来自邵武
187****145 回复 184****6242:真狗把主人摸过的毛绒狗撕烂撕碎!马也嫉妒到崩溃……怪东西开始入侵“宠物”市场?♇来自溧阳
157****1841:按最下面的历史版本📴⛖来自株洲
6953庞程玉225
马路上的“情绪杀手”该怎么管🍱🌞
2025/07/12 推荐
永久VIP:中国高铁的成功密码🤸来自敦化
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158****1683 回复 666♄:汇聚社会各界力量,共建认知症友好环境🌭来自张家口
477庞盛飘xa
李晨:手绘邮票成就个人风格💻🦄
2025/07/11 不推荐
滕荔锦kq:25岁小伙嫌包皮过长,花200网购工具自割,悲剧了!☉
186****4090 回复 159****5401:联合国人权高专谴责“将普通通信设备武器化”:必须对黎巴嫩事件调查并追责🤤