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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📜(撰稿:诸生枝)

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    • 施琰功⛳LV3六年级
      2楼
      AI与一体化双轮驱动国产数据库,...🥉
      2025/10/31   来自辽阳
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    • 🏏谢广星LV5大学四年级
      3楼
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      2025/10/31   来自常州
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    • 轩辕富娟🔟LV1幼儿园
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      首都机场地区“滴滴小巴”上线⚻
      2025/10/31   来自宜春
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    • 扶言萍LV9大学三年级
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      勇担使命 打造全面深化改革先行区——专访日照经...♝
      2025/10/31   来自廊坊
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    • 谢嘉壮🥠🈴LV2大学三年级
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      智慧安防|上海兆越为苏州地铁6号...|上海兆越为苏州地铁6号...😠
      2025/10/31   来自吐鲁番
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    • 庞雄山LV0大学四年级
      7楼
      上海书评周刊🎣
      2025/10/31   来自昆山
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